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空氣錘常用故障維修

來源:http://www.jshbx.com/news/16.html    發布時間:2021-09-06    點擊:202

空氣錘常用故障維修:

空氣錘作為成熟的鍛造設備,一般故障率低,維修方便。即使出現了故障一般從以下幾個方便檢查即可快速發現問題并解決。

  (一)錘桿活塞撞擊工作缸上蓋產生這種故障的原因主要有以下幾點:

  (1)工作缸蓋的螺母松動或上蓋封墊損壞而造成漏氣,使其腔內氣體壓力不足。因此,應及時擰緊螺母或更換密封墊。

  (2)鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴或鋼球本身不圓或碎裂,而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。

  (3)活塞上頂面的堵蓋因沖擊、震動而松動,使空氣進入錘桿空心部分,造成氣體壓力不足。因此,應該及時修復堵蓋,使堵蓋與錘桿孔采用過盈壓配合,然后鉚平。

  (4)錘桿活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣,也會使空氣壓力降低。可用補焊的方法加以解決。

  (5)上氣道至剛缸頂高度不夠,也會使其腔內空氣壓力不足。可在工作缸頂部加墊圈墊高。

  (二)錘頭提升不高合適的升高位置一般應是上砧塊的工作表面高于錘頭導套的下表面,不能低于錘頭導套。

  空氣錘錘頭提升不高的原因主要有以下幾個方面:

  (1)壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此,推不動錘頭上升。

  (2)壓縮氣體漏損,其原因主要是由于缸壁磨損,使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去,或者使導套向外漏氣,或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。

  (3)工作缸導套歪斜、錘桿下部鐓粗,上砧的斜楔退出,都會出現錘頭提升不高的現象。

  (三)錘頭上升后不下降或打擊能量不足錘頭要迅速下降,必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠遠大于活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此,錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大 小及摩擦力大小有關,現分述如下:

  (1)活塞上部氣體壓力太小(如上氣道被堵、上旋閥漏氣等原因),使錘頭活塞氣壓不足,錘頭打擊無力。

  (2)活塞下部阻力太大(如下旋閥錯位,使氣道的開口小或不開等原因),造成下部氣體流道不暢或堵塞,就會減少打擊力或錘頭下不來。

  (3)摩擦太大,如錘桿被鐓粗,雖然錘頭提升了,但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷,折斷部分彈出,插入進氣口,卡住錘頭有可能下不來。 另外,也有可能上砧的斜楔脫出,錘頭下不來。

  (四)錘頭導套螺栓折斷 連接錘頭導套與工作缸的雙頭螺栓產生折斷的原因是由于螺母松動,致使螺栓受力不均勻,或者是由于砧座下沉或上下砧塊高度不夠,使工作活塞直接撞打導套所引起的。

  (五)錘桿斷裂和鐓粗 錘桿斷裂部位絕大多數在錘桿上部,而錘桿鐓粗部位多數在下部。產生錘桿斷裂的原因開始是一條短而細小的裂紋和少量鐓粗,若繼續使用,就會使裂紋繼續擴大,致使錘桿不能使用或造成斷裂。

  為避免上述現象產生,應注意如下幾個方面:

  (1)工作中應避免冷大或偏心打擊。

  (2)新換錘桿時應當提高材質,一般用45號鋼,嚴格控制熱處理硬度HB220—250。

  (3)為防止鐓粗,在制造新錘桿時,應將錘桿下部預先磨出1:200的錐度(在60—100毫米處)。

  (六)氣缸內有異聲在工作缸和壓縮缸內產生不正常的響聲,若不及時消除,會造成嚴重的設備事故。

  (七)工作缸嚴重發熱工作缸嚴重發熱超過規定的溫度(100℃)是不正常的。產生的原因是新換上的活打鐵空氣錘在什么情況下必須停止作業:

  1、空氣錘鍛打前應先試運轉1~2秒,冬季應先用手轉動,然后啟動,長時間停用的鍛錘啟動前應先排擠氣缸中的積水。

  2、鍛件應放在錘頭中間,不準歪斜,提錘時間不高出1秒,否則會使氛圍錘過熱。

  3、開錘者在事情中應服從掌鉗者的信號,不得隨意開、停呆板,其他人員發出緊急制止信號時,開錘者應立刻停機。

  4、夾持鍛件的夾鉗,須得當鍛件的大小和形狀,掌鉗者必須夾緊鍛件。

  5、掌鉗者的手指不準放在鉗柄之間,鉗柄應置于身段右或左側,不得正對胸腹部。

  6、鍛件未到達鍛造所需求的溫度時;鍛件放在砧子上的位置不精確或不合要求時;鍛件夾持不穩時,均不準舉行鍛打。

  7、試錘時必須放加熱鍛件或木料。錘頭提拔不得高出劃定位置,不準冷鍛或錘打過燒的工件。

  8、堵截工件時,正面嚴禁站人。

  9、空氣錘使用日久后,若砧座下沉,使錘頭行程加大,錘桿中部的安置線(紅橫線)如袒露 5mm時,應立刻停止利用并進行調節,加高錘頭或變更根本枕木。

  10、經常檢查鐵砧牢固環境,不得松動歪斜。


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